/// BANGBOO BLOG ///
■17/4/14 10:51PM
I want to ride my bicycle
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 します。俺の自転車を朴さんした奴ー

 また朴さんされた。2ヶ月で3台。
 5年くらい何もなかったのに。



シンコー JETDAI ii mini 20×1.75 H/E SR055 電動アシスト自転車用タイヤ 20インチ
リムの反発はリヤには良いが、フロントだと反発が大きく、ジャンプ等で操作しにくい

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ええパンチしよっとっと、特に左手とか踏ん張りとか顔面が尋常じゃなか、さすが
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■17/4/13 11:53PM
Bike comparison
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■HIATE
タイヤサイズ:20×1.75
重量:16.5kg
変速機:シマノ6段
サドルの高さ(地上より):670-850mm
サイズ(全長×ハンドル高×ハンドル幅):1530×1090×550mm

■OTOMO FB-206R RayChell 
タイヤサイズ:20×1.75
重量:15.5kg
変速機:シマノ6段
サドルの高さ(地上より):710-865mm
サイズ(全長×ハンドル高×ハンドル幅):1530×975×550mm
折り畳み時:830x745x500(ハンドル、シートとるともっと小さくなる)

■■違い
ハンドルが低い、伴いシート位置も低くなり、足が窮屈
ヘッドパイプが少し後ろでキャスターが寝ている
ハンドルオーバハングが少しある
 →ヘッドパイプに塩ビ管Φ13x18cm入れることで10cm弱高くした

■AMADEUS
タイヤサイズ:20×1.75
重量:15.4kg
変速機:シマノ6段
サドルの高さ:-840mm
サイズ(全長×ハンドル高×ハンドル幅):1440×950x550mm

■■違い
ホイルベースが短い
シートポストがリヤタイヤ寄り
キャスターが寝ているが、ハンドルオーバハングが大きい
前スプロケが大きい

■■結果
ウィリーはし易いだろう(ジオメトリと前スプロケ)
ハンドルは切りにくい(ハンドルオーバハング?ホイルベースとホイール径の比率?

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■17/4/2 12:42AM
True April Fool

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